安全疏散距離的計算，不同規范有別，但基本原則一致
發布時間:2021-06-04 消防設計公司www.syxinhesheng.com
通常情況下，規范所述的疏散距離，均是指最近直線距離，即點與點之間的直線距離，不考慮設備、家具、車輛、辦公桌椅等障礙物的影響，但需考慮墻體遮擋的影響，當出現墻體遮擋時，應按折線距離計算。
在營業廳等大空間場所中，在滿足直線疏散距離的同時，也有行走距離的規定。
有關疏散直線距離和行走距離的概念，以及計算方法，分解如下：
一、疏散直線距離：
現行規范所述的房間內任一點至疏散門的直線距離、疏散門至最近安全出口的直線距離、廠房內任一點至最近安全出口的直線距離、以及汽車庫室內任一點至最近人員安全出口的疏散距離等，均為直線距離，通常不考慮設備、車輛、家具及辦公桌椅等障礙物的影響，但需考慮墻體遮擋的影響，當出現墻體遮擋時，應按折線距離計算。
1、公共建筑的安全疏散距離，包括房間內任一點至房間疏散門的直線距離，以及房間疏散門至最近安全出口的直線距離，疏散距離需考慮墻體遮擋的影響，可不考慮家具、桌椅、貨架等的影響。
示例：
圖示1的公共建筑，A點至最近安全出口的疏散距離包括A點至最近疏散門的直線距離（a1+a2），以及疏散門至最近安全出口的直線距離（L1+L2）；B點至最近安全安全出口的直線距離為（b1+b2）。
（圖示1）
圖示2的公共建筑，室內A、B、C、D、E、F、G、H、J至房間疏散門的距離為a1、b1、c1、d1、e1、f1、g1、h1、j1，房間疏散門至安全出口的距離為a2、b2、c2、d2、e2、f2、g2、h2、j2。
（圖示2）
2、住宅建筑的安全疏散距離，包括戶內任一點至疏散戶門的直線距離，以及戶門至最近安全出口的直線距離，疏散距離需考慮墻體遮擋的影響，可不考慮家具等的影響。
示例：圖示3的住宅建筑，戶內最遠點至安全出口的疏散距離，包括最遠點至疏散門的疏散距離（a+b），以及疏散門至安全出口的疏散距離c。 注：敞開式陽臺可不計入安全疏散距離。
（圖示3）
3、廠房的安全疏散距離，是指廠房內任一點至最近安全出口的直線距離，疏散距離需考慮墻體遮擋的影響，可不考慮設備、桌椅、貨架等的影響。
示例1：圖示4的廠房，A至安全出口的疏散距離為（a1+a2）：
（圖示4）
示例2：圖示5的廠房，A點和B點至安全出口的疏散距離，分別為a1+a2、b1+b2：
（圖示5）
4、汽車庫的安全疏散距離，是指車庫內任一點至最近安全出口的直線距離，疏散距離需考慮墻體遮擋的影響，可不考慮車輛等的影響。
示例：圖示6的汽車庫，A點和B點至安全出口的疏散距離，分別為a、b1+b2：
（圖示6）
二、疏散行走距離：
“行走距離”的概念，源于《人員密集場所消防安全管理》(XF654-2006)，本標準中，要求“營業廳內任何一點至最近安全出口的直線距離不宜大于30m，且行走距離不應大于45m”。在公共建筑的部分大空間場所，可采用“大開間短走道”的疏散模式，在擴大室內部分的疏散直線距離時，沿用了XF654有關營業廳人員行走距離的要求，《建規》5.5.17第4款中，要求“一、二級耐火等級建筑內疏散門或安全出口不少于2個的觀眾廳、展覽廳、多功能廳、餐廳、營業廳等，其室內任一點至最近疏散門或安全出口的直線距離不應大于30m（37.5m）”，應用本條款時，室內任一點至最近疏散門或安全出口的行走距離不應大于45m。
不同于疏散直線距離，疏散行走距離需要考慮貨架、展架，以及相對固定的設備、家具、辦公桌椅等障礙物影響。
示例：以圖示1為例，當設置貨架或展架時（圖示7），行走距離需考慮貨架、展架等的影響，圖示7中，A點至疏散出口（疏散門）的直線距離(a1+a2)不應大于30m(37.5m)，行走距離（a1+a3+a4）不應大于45m；B點至疏散出口（疏散門）的直線距離(b1+b2)不應大于30m(37.5m)，行走距離（b1+b3+b4）不應大于45m。45m為定值，即使設置自動噴水滅火系統也不應增加。
注：本示例中的建筑功能，按《建規》表5.5.17中的“其他建筑”確定。
（圖示7）
注：本圖示中的虛線框為貨架、展架、固定辦公桌椅或固定家具等。
三、室內樓梯的疏散距離計算：
對于敞開樓梯、夾層樓梯、商業服務網點的室內樓梯、躍層式住宅的戶內樓梯、躍廊式住宅的戶外樓梯等情況，梯段部分的疏散距離按梯段水平投影長度的1.50倍計算。（圖示8）
（圖示8）
補充說明：
1、本文所述的房間疏散門，均為房間直通疏散走道的疏散門，不包括套間內的隔間門或住宅套內的房間門。
2、當建筑內全部設置自動噴水滅火系統時，室內任一點至最近安全出口的安全疏散距離可按《建規》表5.5.17增加 25%，本文所述的30m(37.5m)、10m(12.5m)、20m（25m）、22m（27.5m）等，括號中的數值為疏散距離增加25%后的值，其他類同。
在營業廳等大空間場所中，在滿足直線疏散距離的同時，也有行走距離的規定。
有關疏散直線距離和行走距離的概念，以及計算方法，分解如下：
一、疏散直線距離：
現行規范所述的房間內任一點至疏散門的直線距離、疏散門至最近安全出口的直線距離、廠房內任一點至最近安全出口的直線距離、以及汽車庫室內任一點至最近人員安全出口的疏散距離等，均為直線距離，通常不考慮設備、車輛、家具及辦公桌椅等障礙物的影響，但需考慮墻體遮擋的影響，當出現墻體遮擋時，應按折線距離計算。
1、公共建筑的安全疏散距離，包括房間內任一點至房間疏散門的直線距離，以及房間疏散門至最近安全出口的直線距離，疏散距離需考慮墻體遮擋的影響，可不考慮家具、桌椅、貨架等的影響。
示例：
圖示1的公共建筑，A點至最近安全出口的疏散距離包括A點至最近疏散門的直線距離（a1+a2），以及疏散門至最近安全出口的直線距離（L1+L2）；B點至最近安全安全出口的直線距離為（b1+b2）。
（圖示1）
圖示2的公共建筑，室內A、B、C、D、E、F、G、H、J至房間疏散門的距離為a1、b1、c1、d1、e1、f1、g1、h1、j1，房間疏散門至安全出口的距離為a2、b2、c2、d2、e2、f2、g2、h2、j2。
（圖示2）
2、住宅建筑的安全疏散距離，包括戶內任一點至疏散戶門的直線距離，以及戶門至最近安全出口的直線距離，疏散距離需考慮墻體遮擋的影響，可不考慮家具等的影響。
示例：圖示3的住宅建筑，戶內最遠點至安全出口的疏散距離，包括最遠點至疏散門的疏散距離（a+b），以及疏散門至安全出口的疏散距離c。 注：敞開式陽臺可不計入安全疏散距離。
（圖示3）
3、廠房的安全疏散距離，是指廠房內任一點至最近安全出口的直線距離，疏散距離需考慮墻體遮擋的影響，可不考慮設備、桌椅、貨架等的影響。
示例1：圖示4的廠房，A至安全出口的疏散距離為（a1+a2）：
（圖示4）
示例2：圖示5的廠房，A點和B點至安全出口的疏散距離，分別為a1+a2、b1+b2：
（圖示5）
4、汽車庫的安全疏散距離，是指車庫內任一點至最近安全出口的直線距離，疏散距離需考慮墻體遮擋的影響，可不考慮車輛等的影響。
示例：圖示6的汽車庫，A點和B點至安全出口的疏散距離，分別為a、b1+b2：
（圖示6）
二、疏散行走距離：
“行走距離”的概念，源于《人員密集場所消防安全管理》(XF654-2006)，本標準中，要求“營業廳內任何一點至最近安全出口的直線距離不宜大于30m，且行走距離不應大于45m”。在公共建筑的部分大空間場所，可采用“大開間短走道”的疏散模式，在擴大室內部分的疏散直線距離時，沿用了XF654有關營業廳人員行走距離的要求，《建規》5.5.17第4款中，要求“一、二級耐火等級建筑內疏散門或安全出口不少于2個的觀眾廳、展覽廳、多功能廳、餐廳、營業廳等，其室內任一點至最近疏散門或安全出口的直線距離不應大于30m（37.5m）”，應用本條款時，室內任一點至最近疏散門或安全出口的行走距離不應大于45m。
不同于疏散直線距離，疏散行走距離需要考慮貨架、展架，以及相對固定的設備、家具、辦公桌椅等障礙物影響。
示例：以圖示1為例，當設置貨架或展架時（圖示7），行走距離需考慮貨架、展架等的影響，圖示7中，A點至疏散出口（疏散門）的直線距離(a1+a2)不應大于30m(37.5m)，行走距離（a1+a3+a4）不應大于45m；B點至疏散出口（疏散門）的直線距離(b1+b2)不應大于30m(37.5m)，行走距離（b1+b3+b4）不應大于45m。45m為定值，即使設置自動噴水滅火系統也不應增加。
注：本示例中的建筑功能，按《建規》表5.5.17中的“其他建筑”確定。
（圖示7）
注：本圖示中的虛線框為貨架、展架、固定辦公桌椅或固定家具等。
三、室內樓梯的疏散距離計算：
對于敞開樓梯、夾層樓梯、商業服務網點的室內樓梯、躍層式住宅的戶內樓梯、躍廊式住宅的戶外樓梯等情況，梯段部分的疏散距離按梯段水平投影長度的1.50倍計算。（圖示8）
（圖示8）
補充說明：
1、本文所述的房間疏散門，均為房間直通疏散走道的疏散門，不包括套間內的隔間門或住宅套內的房間門。
2、當建筑內全部設置自動噴水滅火系統時，室內任一點至最近安全出口的安全疏散距離可按《建規》表5.5.17增加 25%，本文所述的30m(37.5m)、10m(12.5m)、20m（25m）、22m（27.5m）等，括號中的數值為疏散距離增加25%后的值，其他類同。
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